Chính phủ Malaysia đã quyết định không tiếp tục triển khai dự án làn đường phát sáng trong bóng tối do chi phí vượt xa kỳ vọng. Thứ trưởng Bộ Công trình, ông Ahmad Maslan, cho biết ngày 21/11 rằng dự án thử nghiệm được thực hiện ở một số khu vực đã không đạt được hiệu quả mong đợi.

Ảnh: Paultan

Thử nghiệm đầu tiên diễn ra tại Semenyih, bang Selangor, vào tháng 10/2023, với đoạn đường dài 245m. Mặc dù ban đầu nhận được sự quan tâm lớn, nhưng hiệu quả kinh tế của công nghệ này khiến các nhà chức trách lo ngại. Đặc biệt, giá sơn phát quang lên đến 749 RM (168 USD) mỗi mét vuông, đắt gấp 19 lần so với sơn thường, gây khó khăn trong việc mở rộng ứng dụng.

Trong nỗ lực cải thiện an toàn giao thông, các bang như Johor từng lên kế hoạch thử nghiệm công nghệ này trên 31 tuyến đường, nhưng dự án đã gặp trở ngại lớn từ chi phí.

Trên thế giới, sáng kiến vạch kẻ đường phát sáng cũng chỉ dừng ở mức thử nghiệm. Tại Hà Lan, năm 2014, một đoạn cao tốc sử dụng công nghệ này đã không được triển khai rộng rãi. Tương tự, bang Victoria, Australia, đang áp dụng thử nghiệm trong chương trình an toàn giao thông với các giải pháp khác như đèn LED tích hợp tại điểm giao thông.

Quyết định dừng dự án của Malaysia cho thấy những thách thức về mặt kinh tế khi áp dụng các công nghệ tiên tiến vào hạ tầng giao thông.